(1)车床夹具总体结构。 车床夹具大都安装在机床主轴上，并与主轴一 起作回转运动。为保证夹具工作平稳，夹具的结构应尽量紧凑，重心应尽量靠近主轴端，一般要求夹具悬伸长度不大于夹具轮廓外径。对于弯板式车床...

在车床上用来加工工件的内、外回转面及端面的夹具称为车床夹具。车床夹具多数安装在车床主轴上，少数安装在车床的床鞍或床身上。 除了顶尖、拨盘、三爪自定心卡盘等通用夹具外，安装在车床主轴上的专用夹具通常分为...

夹紧机构的种类虽然很多,但其结构都以斜楔夹紧机构、螺旋夹紧机构和偏心夹紧机构为基础,这三种机构合称为基本夹紧机构。 1.斜楔夹紧机构 图1所示为几种用斜楔夹紧机构夹紧工件的实例。图1a是手动斜楔夹紧机...

夹紧装置实现夹紧操作的过程中,夹紧元件在工件被压紧面的法线方向上的最大位移量就是该夹紧装置上的夹紧行程S。在设计时,要考虑下列因素: (1)夹紧行程的储备量S1 夹紧装置的夹紧操作不能恰好用完所有夹紧...

确定工装夹紧力包括确定其大小方向和作用点。 1.工装夹紧力作用点的选择 (1)央紧力作用点必须选在定位元件的支承表面上或作用在几个定位元件所形成的稳定受力区域内,如图1所示。 图1夹紧力作 用点与工件...

夹紧是工件装夹过程的重要组成部分。工件定位后,必须通过一定的机构产生夹紧力,把它固定,使工件保持准确的定位位置,以保证加工过程中,在切削力等外力的作用下不产生位移或振动。这种产生夹紧力的机械称为夹紧装...

保证加工精度实现的条件 1.影响零件加工精度的因素 用夹具装夹工件进行机械加工时,其工艺系统中影响工件加工精度的因素很多。与夹具有关的因素有定位误差ΔD、对刀误差ΔT、夹具在机床上的安装误差ΔA和夹具...

一般情况下,定位误差由基准位移误差和基准不重合误差组成。但并不是在任何情况下两种误差都存在。当定位基准与工序基准重合时，ΔB=0,当定位基准无变动时，ΔY=0。 定位误差由基准位移误差与基准不重合误差...

工件在夹具中的位置是以其定位基面与定位元件相接触(配合)来确定的。然而，由于定位基面、定位元件的工作表面的制造误差,会使一批工件在夹具中的实际位置不相一致。加工后，各工件的加工尺寸必然大小不一，形成误...